| Quantité Minimale De Commande: | 1 unité |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | 1. Le support plat convient mieux aux équipements de construction plus gros et ne nécessite pas de d |
| Délai De Livraison: | 7-20 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, T/T, Western Union, |
| Capacité D'approvisionnement: | 3000 unités par an |
Le chargeur à roues CAT966 est un chargeur à roues de classe 21 tonnes réputé pour sa puissance, sa durabilité et sa polyvalence dans le mouvement de terre et la manutention de matériaux lourds.Que vous soyez un revendeur d'équipement d'occasion achetant de l'inventaire pour le Nigeria, un entrepreneur qui construit des autoroutes en Arabie saoudite, ou un chef de projet qui développe des infrastructures au Brésil, le CAT966 offre les performances et la fiabilité dont vous avez besoin.
En tant qu'exportateur de confiance deMachines de construction routière, nous fournissons des unités CAT966 bien entretenues qui combinent l'ingénierie légendaire de Caterpillar avec des prix compétitifs pour les marchés émergents.
Le CAT966 est propulsé par le moteur Caterpillar C11 ACERT éprouvé, fournissant 213 kW de puissance brute.tandis que le système hydraulique de détection de charge assure des temps de cycle rapides et un contrôle précisAvec une capacité de cuve de 4,2 m3 et un excellent dégagement, le CAT966 est idéal pour le chargement de camions, le stockage d'agrégats et la manutention de matières en vrac sur les chantiers de construction routière.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Poids de fonctionnement | 21,000 kg |
| Modèle de moteur | La chenille C11 ACERT |
| Puissance brute | 213 kW / 1 800 tours par minute |
| Capacité du seau | 4.2 m3 |
| Décharge maximale | 3,100 mm |
| Maxime de portée au dépotoir | 1,420 mm |
| Force de rupture | 18,500 kgf |
| Vitesse de déplacement | 6.5 / 22.5 / 37 km/h |
| réservoir de carburant | 400 litres |
| Durée du transport | 8,850 mm |
| Largeur de l'expédition | 3,200 mm |
| Hauteur du navire | 3,600 mm |
Nous nous engageons à être votre partenaire de confiance dans l'approvisionnement mondial en équipements, pas seulement un fournisseur.
| Quantité Minimale De Commande: | 1 unité |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | 1. Le support plat convient mieux aux équipements de construction plus gros et ne nécessite pas de d |
| Délai De Livraison: | 7-20 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, T/T, Western Union, |
| Capacité D'approvisionnement: | 3000 unités par an |
Le chargeur à roues CAT966 est un chargeur à roues de classe 21 tonnes réputé pour sa puissance, sa durabilité et sa polyvalence dans le mouvement de terre et la manutention de matériaux lourds.Que vous soyez un revendeur d'équipement d'occasion achetant de l'inventaire pour le Nigeria, un entrepreneur qui construit des autoroutes en Arabie saoudite, ou un chef de projet qui développe des infrastructures au Brésil, le CAT966 offre les performances et la fiabilité dont vous avez besoin.
En tant qu'exportateur de confiance deMachines de construction routière, nous fournissons des unités CAT966 bien entretenues qui combinent l'ingénierie légendaire de Caterpillar avec des prix compétitifs pour les marchés émergents.
Le CAT966 est propulsé par le moteur Caterpillar C11 ACERT éprouvé, fournissant 213 kW de puissance brute.tandis que le système hydraulique de détection de charge assure des temps de cycle rapides et un contrôle précisAvec une capacité de cuve de 4,2 m3 et un excellent dégagement, le CAT966 est idéal pour le chargement de camions, le stockage d'agrégats et la manutention de matières en vrac sur les chantiers de construction routière.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Poids de fonctionnement | 21,000 kg |
| Modèle de moteur | La chenille C11 ACERT |
| Puissance brute | 213 kW / 1 800 tours par minute |
| Capacité du seau | 4.2 m3 |
| Décharge maximale | 3,100 mm |
| Maxime de portée au dépotoir | 1,420 mm |
| Force de rupture | 18,500 kgf |
| Vitesse de déplacement | 6.5 / 22.5 / 37 km/h |
| réservoir de carburant | 400 litres |
| Durée du transport | 8,850 mm |
| Largeur de l'expédition | 3,200 mm |
| Hauteur du navire | 3,600 mm |
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