Chargeuse à remorqueuse Cat 420f d'origine utilisée chargeuse polyvalente à quatre roues motrices

Ceci est une introduction détaillée sur la chargeuse-pelleteuse Caterpillar 420F d'occasion. En tant que modèle principal de Caterpillar sur le marché des pelles rétro de petite et moyenne taille, la 420F est connue pour sa durabilité et sa valeur de revente élevée, ce qui en fait un choix populaire pour concurrencer directement la JCB 3CX.

Le Caterpillar 420F représente la philosophie de conception des machines d'ingénierie américaines : structure solide, puissance puissante, fiabilité élevée, conçues pour faire face à des conditions de travail de haute intensité et à long terme. Sur le marché de l'occasion, son prix est généralement plus élevé que celui du JCB 3CX du même âge et du même nombre d'heures de travail, ce qui reflète la reconnaissance par le marché de sa durabilité et de sa valeur résiduelle.

"420" est une série classique de pelles rétro Carter, avec des lettres suffixes représentant les générations. Pour acheter un 420F d'occasion, il est nécessaire de préciser le modèle spécifique.

1. Début 420F (vers le milieu et la fin des années 2000) :

   • Caractéristiques : Adoptant le levier de commande mécanique Carter classique (qui peut être à deux leviers ou à levier unique en option), le tableau de bord est relativement traditionnel. Équipé d'un moteur Carter à aspiration naturelle ou d'un premier moteur turbocompressé.
   • Avantages : La structure mécanique est directe et fiable, et la maintenance est relativement intuitive. Le seuil d’entrée des prix est relativement bas.
   • Inconvénients : Il existe des différences en termes de confort de fonctionnement et d'économie de carburant par rapport aux modèles plus récents, qui peuvent uniquement être conformes aux normes d'émission National II ou antérieures et dont l'utilisation est limitée dans les zones réglementées.

2. Plus tard 420F (vers 2010-2016, pendant la période de transition vers la série « V ») :

   • Caractéristiques : L'adoption généralisée de la commande à levier unique (mode H ou mode ISO en option) et la mise à niveau de la cabine vers une « série C » plus silencieuse ou similaire. Optimisation continue du système hydraulique.
   • Avantages : L'expérience de fonctionnement est grandement améliorée, ce qui constitue un bon équilibre entre performances et fiabilité. Certains modèles ultérieurs peuvent avoir été mis à niveau vers les normes d'émission National III.
   • Inconvénient : niveau d'électronique plus élevé et certaines exigences en matière d'expérience en maintenance.

Remarque importante : vers 2016, Carter a lancé le 420F2 entièrement amélioré et plus tard la série 420-430 V (comme le 420 XE). Si vous voyez le modèle comme « 420F2 » ou « série 420V », cela signifie qu'il s'agit d'un modèle plus moderne et technologiquement avancé (tel qu'un moteur hydraulique sensible à la charge, à commande électronique), et que le prix est en conséquence beaucoup plus élevé. Le 420F d'occasion communément appelé fait principalement référence aux produits de première génération.

• Système d'alimentation : généralement équipé de moteurs diesel turbocompressés Caterpillar 3054C ou C4.4, avec des réserves de puissance suffisantes et un couple élevé, mais la consommation de carburant est généralement légèrement supérieure à celle du même niveau JCB.

• Système de transmission :

  • Boîte de vitesses Powershift à axe fixe : style Carter, très robuste et durable, avec un impact "saveur Carter" lors du changement de vitesse (certaines personnes pensent que c'est une sensation de puissance).
  • Vitesses optionnelles : généralement transmission 4x4 ou 4x2, avec des gammes de vitesses hautes et basses.

• Système hydraulique :

  • Pompe à piston à cylindrée variable : fournit une pression et un débit élevés et continus, avec une action puissante, particulièrement adaptée aux actions composées simultanées (telles que le levage de la flèche et la rétraction du godet).
  • Système fermé sensible à la charge cardiaque (modèles ultérieurs) : efficacité supérieure, fonctionnement plus précis et plus fluide.

• Appareil fonctionnel :

  • Les composants structurels des pelles rétro et des chargeuses Carter sont connus pour leur lourdeur et leur durabilité.
  • Plusieurs types de godets et d'excavatrices peuvent être équipés, et leur compatibilité doit être vérifiée en fonction du contenu du travail.

• Robustesse et durabilité : On pense généralement que les composants structurels (flèche, châssis) du Carter 420F sont plus épais et plus résistants aux conditions de travail extrêmes.

• Expérience d'exploitation :

  • JCB 3CX : L'opération est plus légère et plus agile, avec une vitesse de déplacement rapide, particulièrement adaptée aux projets municipaux qui nécessitent une circulation rapide.
  • CAT 420F : L'opération semble plus « lourde », le retour d'information est direct, la sensation de force est forte et il convient aux conditions de travail difficiles qui nécessitent des forces d'excavation et de chargement importantes.

• Entretien et coût :

  • Prix ​​des accessoires : les accessoires d'origine Caterpillar sont généralement plus chers que ceux de JCB, mais le marché secondaire est également très mature.
  • Commodité de maintenance : la conception de Carter facilite les réparations majeures sur les chantiers de construction, avec une grande facilité d'entretien du moteur et de la boîte de vitesses.
  • Valeur marchande et de revente : Dans les mêmes conditions, la valeur de revente de Carter est généralement légèrement supérieure à celle de JCB.

• Anciens modèles (plus de 10 ans) : 150 000 à 350 000 RMB (avec des différences importantes dans l'état du véhicule)
• Modèle moyen terme (8-12 ans, principal marché de l'occasion) : 350 000 à 500 000 RMB
• Modèles plus récents (5-8 ans) : 500 000 à 700 000 RMB+
• Série 420F2/V (d'ici 5 ans) : 700 000+RMB, est entrée dans la fourchette de prix des nouvelles machines domestiques haut de gamme.

Convient aux utilisateurs qui choisissent le CAT 420F d'occasion :

• Les conditions de travail sont relativement dures, exigeant une résistance ultime et une durabilité élevées de l'équipement.
• S'engager dans des opérations lourdes telles que le terrassement et l'exploitation minière nécessite de fortes forces d'excavation et de chargement.
• Reconnaître la valeur de la marque Carter et valoriser la valeur résiduelle des équipements après une détention à long terme.
• Avoir ou avoir accès à des ressources de maintenance familiarisées avec les équipements Caterpillar.
• Le budget est très limité (le vieux Carter n'est pas bon marché à réparer).
• Principalement engagé dans l'ingénierie municipale légère et flexible

Recommandation finale :

L'état de la voiture est une condition préalable absolue à l'achat d'un Carter 420F d'occasion. Il s'agit d'un « outil potentiel pour gagner de l'argent », mais la condition préalable est d'acheter une machine avec de bonnes bases.

• Entretien et inspections réguliers.
• Services de dépannage et de réparation.
• Pièces et composants de rechange.
• Formation des opérateurs et cours de sécurité.
• Support et assistance vidéo.

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Les pelles d'occasion sont emballées de manière sûre et protectrice pour garantir la sécurité du transport.

En fonction de la taille et du poids de la pelle, nous utilisons des caisses en bois, des cadres en acier ou des palettes pour emballer le produit.

Nous faisons appel à des sociétés de transport réputées et une fois le produit expédié, nous fournirons des informations de suivi.

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