| Quantité Minimale De Commande: | 1 unité |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | 1. Le support plat convient mieux aux équipements de construction plus gros et ne nécessite pas de d |
| Délai De Livraison: | 7-20 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 3000 unités par an |
Le D7R Cat est un bouteur sur chenilles puissant et polyvalent qui se démarque dans le secteur des équipements de construction. Voici une introduction concise à cette remarquable machine en environ 350 mots :
Le bouteur sur chenilles Cat D7R témoigne de l'engagement de en faveur de l'innovation et de l'excellence dans la fabrication d'équipements lourds. Cette machine est propulsée par le moteur avancé Cat® C9 ACERT™, qui fournit une puissance robuste de 194 kW (ou 260 chevaux). La technologie ACERT garantit une injection de carburant et une gestion de l'air précises, ce qui entraîne une réduction des émissions et une amélioration des performances du moteur.
Le D7R est doté d'un châssis robuste et de chenilles larges, offrant une stabilité exceptionnelle sur divers terrains et conditions difficiles. Cette stabilité est cruciale pour maintenir la productivité et garantir que la machine peut gérer les tâches les plus exigeantes. Le bulldozer est équipé d'une gamme d'accessoires, dont une lame et un ripper, qui sont contrôlés via des leviers ergonomiques, améliorant le confort de l'opérateur et la précision du contrôle.
La cabine du D7R est conçue en pensant au confort et à la sécurité de l'opérateur. Il est doté d'une cabine pressurisée et insonorisée qui réduit le bruit et les vibrations, créant ainsi un environnement de travail plus agréable. La fenêtre spacieuse à vitrage unique offre une excellente visibilité autour de la machine, permettant à l'opérateur de maximiser la productivité et d'améliorer la sécurité sur le chantier. Le siège et les accoudoirs sont entièrement réglables, offrant une plate-forme confortable pour opérer sur des pentes raides ou des terrains accidentés.
Le Cat D7R excelle également en termes de maintenance et de facilité d'entretien. Sa conception modulaire permet un accès facile aux composants, facilitant des réparations plus rapides et plus simples. Les fonctions de diagnostic électronique avancées améliorent encore la facilité de maintenance, permettant aux opérateurs et aux techniciens d'identifier et de résoudre rapidement tout problème.
En résumé, le bouteur sur chenilles Cat D7R est une machine puissante, fiable et efficace, parfaitement adaptée à un large éventail d'applications, notamment la construction de routes, l'exploitation minière et l'aménagement de terrains. Sa technologie de moteur avancée, son châssis stable, sa conception ergonomique et sa facilité d'entretien en font un choix remarquable sur le marché des équipements de construction. Que vous cherchiez à augmenter la productivité de votre prochain projet ou que vous recherchiez simplement un bouteur durable et fiable, le Cat D7R est une excellente option à considérer.
| Paramètre technique | Description/Spécification |
|---|---|
| Modèle | D7R (194 kW) |
| Moteur | |
| - Modèle de moteur | Cat® C9 ACERT™ |
| - Puissance du volant | 194 kW |
| - Puissance nette (ISO 9249) | 194 kW |
| - Alésage du cylindre | 112 millimètres |
| - Accident vasculaire cérébral | 149 millimètres |
| - Déplacement | 8,8 L |
| - Puissance maximale à 1900 tr/min (Totale - ISO 14396) | 204 kW |
| - Puissance maximale à 1900 tr/min (Net - ISO 9249) | 194 kW |
| Transmission | |
| - Vitesses d'avancement | 3,52 km/h (1er), 6,1 km/h (2e), 10,54 km/h (3e) |
| - Vitesses inversées | 4,54 km/h (1er), 7,85 km/h (2e), 13,58 km/h (3e) |
| Carburant et fluides | |
| - Capacité du réservoir de carburant | 479 L |
| - Capacité du système de refroidissement | 73L |
| - Capacité du carter moteur | 28L |
| - Capacité du groupe motopropulseur | 178 litres |
| - Capacité de transmission finale (chacune) | 13L |
| - Capacité du réservoir hydraulique | 54L |
| - Capacité de pivotement | 32L |
| Poids | |
| - Poids opérationnel (STD) | 24962 kg |
| - Poids d'expédition (STD) | 20288kg |
| - Poids opérationnel (XR) | 25441kg |
| - Poids d'expédition (XR) | 20767kg |
| - Poids opérationnel (LGP) | 27101kg |
| - Poids d'expédition (LGP) | 22380kg |
| Châssis | |
| - Nombre de patins de piste par côté (LGP) | 43 |
| - Hauteur des dents engageant le sol | 71 millimètres |
| - Longueur de contact au sol (LGP) | 3175 millimètres |
| - Zone de contact au sol (LGP) | 5,81 m² |
| - Largeur des patins de chenille (STD/XR) | 560 millimètres |
| - Largeur des patins de chenille (LGP) | 914 millimètres |
| - Longueur de contact au sol (STD) | 2870 millimètres |
| - Zone de contact au sol (STD) | 3,21 m² |
| - Longueur de contact au sol (XR) | 3048 millimètres |
| - Zone de contact au sol (XR) | 3,41 m² |
| - Pression au sol (STD) | 76,32 kPa |
| - Pression au sol (XR) | 73,22 kPa |
| - Pression au sol (LGP) | 45,78 kPa |
| Système hydraulique | |
| -Type de pompe | Piston à cylindrée variable |
| - Livraison par pompe | 289 L/min |
| - Débit du cylindre de levage | 190 L/min |
| - Débit du cylindre d'inclinaison | 80 L/min |
| - Débit du cylindre du ripper | 190 L/min |
| - Réglage de la soupape de décharge principale | 42 000 kPa |
| - Pression de service maximale (levée de lame) | 22 750 kPa |
| - Pression de service maximale (inclinaison de la lame) | 17 225 kPa |
| - Pression de service maximale (levage du Ripper) | 22 750 kPa |
| - Pression de service maximale (inclinaison du ripper) | 22 750 kPa |
| - Pression de service maximale (direction) | 38 000 kPa |
| Lame et éventreur | |
| -Largeur de lame (STD/XR) | 4496 millimètres |
| - Capacité de la lame (STD/XR) | 3,89 m³ |
| - Capacité de la lame SU (STD/XR) | 6,86 m³ |
| - Largeur de lame SU (STD/XR) | 3693 millimètres |
| - Capacité de la lame S (LGP) | 5,89 m³ |
| - Largeur de lame S (LGP) | 4545 millimètres |
| - Poids du ripper (avec trois tiges) | 3337kg |
| - Force de pénétration maximale | 85 kN |
| - Force de surpeuplement | 176,6 kN |
| - Réglage du pas vers le bas du Ripper (avant) | 15 degrés |
| - Réglage du pas vers le bas du Ripper (marche arrière) | 10 degrés |
| - Taper | Parallélogramme réglable |
| - Nombre de jeux de tiges | 3 |
| - Largeur hors tout de la poutre | 2210 millimètres |
| - Dégagement de levage maximal (sous les pointes des dents, broches dans les trous inférieurs) | 757 millimètres |
| - Profondeur de déchirure maximale | 748 millimètres |
Pour plus d’informations sur notre assistance technique et nos options de service, veuillez nous contacter :
Tél : (86) 19117331197
Quelle est l'application : 86 19117331197
Courriel : shanghaijiaming09@gmail.com
Les pelles d'occasion sont emballées de manière sûre et protectrice pour garantir la sécurité du transport.
En fonction de la taille et du poids de la pelle, nous utilisons des caisses en bois, des cadres en acier ou des palettes pour emballer le produit.
Nous faisons appel à des sociétés de transport réputées et une fois le produit expédié, nous fournirons des informations de suivi.
| Produits | Marque | Modèle |
|---|---|---|
| Excavatrice d'occasion | CHAT | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| Komatsu | PC35, PC55, PC60, PC70, PC120, PC130, PC200, PC220, PC300, PC350, PC360, PC400, PC450 | |
| Kobelco | SK60, SK75, SK120, SK200, SK260, SK350 | |
| Doosan | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55, DX60, DX150, DX220, DX225, DX300 | ||
| Hyundai | 130 150 215 225 305 | |
| Volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Bulldozer d'occasion | CHAT | D3(C/G/H),D4(C/H),D5(K/M),D6(G/H),D7G,D8R,D9R |
| Komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Shangong | SEM816,SEM818 | |
| Shantui | SD13, SD16, SD22, SD32 | |
| Chargeur d'occasion | CHAT | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| LIiugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Shangong | SEM650 652 | |
| Lingong | LG936 956 958 968 | |
| Tractopelle d'occasion | JCB | 3CX,4CX, |
| CAS | 508M,580L,580N | |
| Lingong | 776 777 | |
| Niveleuse d'occasion | CHAT | 12G,4G,120G,140G,140K |
| Komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| LIiugong | 61 416 141 804 215 | |
| Shangong | 919 921 | |
| Lingong | 9180 | |
| Rouleau compresseur d'occasion | SANY | STR140, STR160, SSR220A, RSS200A |
| XCMG | CA25/30, XS143/163/183, XS203/223/263 | |
| Liugong | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 unité |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | 1. Le support plat convient mieux aux équipements de construction plus gros et ne nécessite pas de d |
| Délai De Livraison: | 7-20 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 3000 unités par an |
Le D7R Cat est un bouteur sur chenilles puissant et polyvalent qui se démarque dans le secteur des équipements de construction. Voici une introduction concise à cette remarquable machine en environ 350 mots :
Le bouteur sur chenilles Cat D7R témoigne de l'engagement de en faveur de l'innovation et de l'excellence dans la fabrication d'équipements lourds. Cette machine est propulsée par le moteur avancé Cat® C9 ACERT™, qui fournit une puissance robuste de 194 kW (ou 260 chevaux). La technologie ACERT garantit une injection de carburant et une gestion de l'air précises, ce qui entraîne une réduction des émissions et une amélioration des performances du moteur.
Le D7R est doté d'un châssis robuste et de chenilles larges, offrant une stabilité exceptionnelle sur divers terrains et conditions difficiles. Cette stabilité est cruciale pour maintenir la productivité et garantir que la machine peut gérer les tâches les plus exigeantes. Le bulldozer est équipé d'une gamme d'accessoires, dont une lame et un ripper, qui sont contrôlés via des leviers ergonomiques, améliorant le confort de l'opérateur et la précision du contrôle.
La cabine du D7R est conçue en pensant au confort et à la sécurité de l'opérateur. Il est doté d'une cabine pressurisée et insonorisée qui réduit le bruit et les vibrations, créant ainsi un environnement de travail plus agréable. La fenêtre spacieuse à vitrage unique offre une excellente visibilité autour de la machine, permettant à l'opérateur de maximiser la productivité et d'améliorer la sécurité sur le chantier. Le siège et les accoudoirs sont entièrement réglables, offrant une plate-forme confortable pour opérer sur des pentes raides ou des terrains accidentés.
Le Cat D7R excelle également en termes de maintenance et de facilité d'entretien. Sa conception modulaire permet un accès facile aux composants, facilitant des réparations plus rapides et plus simples. Les fonctions de diagnostic électronique avancées améliorent encore la facilité de maintenance, permettant aux opérateurs et aux techniciens d'identifier et de résoudre rapidement tout problème.
En résumé, le bouteur sur chenilles Cat D7R est une machine puissante, fiable et efficace, parfaitement adaptée à un large éventail d'applications, notamment la construction de routes, l'exploitation minière et l'aménagement de terrains. Sa technologie de moteur avancée, son châssis stable, sa conception ergonomique et sa facilité d'entretien en font un choix remarquable sur le marché des équipements de construction. Que vous cherchiez à augmenter la productivité de votre prochain projet ou que vous recherchiez simplement un bouteur durable et fiable, le Cat D7R est une excellente option à considérer.
| Paramètre technique | Description/Spécification |
|---|---|
| Modèle | D7R (194 kW) |
| Moteur | |
| - Modèle de moteur | Cat® C9 ACERT™ |
| - Puissance du volant | 194 kW |
| - Puissance nette (ISO 9249) | 194 kW |
| - Alésage du cylindre | 112 millimètres |
| - Accident vasculaire cérébral | 149 millimètres |
| - Déplacement | 8,8 L |
| - Puissance maximale à 1900 tr/min (Totale - ISO 14396) | 204 kW |
| - Puissance maximale à 1900 tr/min (Net - ISO 9249) | 194 kW |
| Transmission | |
| - Vitesses d'avancement | 3,52 km/h (1er), 6,1 km/h (2e), 10,54 km/h (3e) |
| - Vitesses inversées | 4,54 km/h (1er), 7,85 km/h (2e), 13,58 km/h (3e) |
| Carburant et fluides | |
| - Capacité du réservoir de carburant | 479 L |
| - Capacité du système de refroidissement | 73L |
| - Capacité du carter moteur | 28L |
| - Capacité du groupe motopropulseur | 178 litres |
| - Capacité de transmission finale (chacune) | 13L |
| - Capacité du réservoir hydraulique | 54L |
| - Capacité de pivotement | 32L |
| Poids | |
| - Poids opérationnel (STD) | 24962 kg |
| - Poids d'expédition (STD) | 20288kg |
| - Poids opérationnel (XR) | 25441kg |
| - Poids d'expédition (XR) | 20767kg |
| - Poids opérationnel (LGP) | 27101kg |
| - Poids d'expédition (LGP) | 22380kg |
| Châssis | |
| - Nombre de patins de piste par côté (LGP) | 43 |
| - Hauteur des dents engageant le sol | 71 millimètres |
| - Longueur de contact au sol (LGP) | 3175 millimètres |
| - Zone de contact au sol (LGP) | 5,81 m² |
| - Largeur des patins de chenille (STD/XR) | 560 millimètres |
| - Largeur des patins de chenille (LGP) | 914 millimètres |
| - Longueur de contact au sol (STD) | 2870 millimètres |
| - Zone de contact au sol (STD) | 3,21 m² |
| - Longueur de contact au sol (XR) | 3048 millimètres |
| - Zone de contact au sol (XR) | 3,41 m² |
| - Pression au sol (STD) | 76,32 kPa |
| - Pression au sol (XR) | 73,22 kPa |
| - Pression au sol (LGP) | 45,78 kPa |
| Système hydraulique | |
| -Type de pompe | Piston à cylindrée variable |
| - Livraison par pompe | 289 L/min |
| - Débit du cylindre de levage | 190 L/min |
| - Débit du cylindre d'inclinaison | 80 L/min |
| - Débit du cylindre du ripper | 190 L/min |
| - Réglage de la soupape de décharge principale | 42 000 kPa |
| - Pression de service maximale (levée de lame) | 22 750 kPa |
| - Pression de service maximale (inclinaison de la lame) | 17 225 kPa |
| - Pression de service maximale (levage du Ripper) | 22 750 kPa |
| - Pression de service maximale (inclinaison du ripper) | 22 750 kPa |
| - Pression de service maximale (direction) | 38 000 kPa |
| Lame et éventreur | |
| -Largeur de lame (STD/XR) | 4496 millimètres |
| - Capacité de la lame (STD/XR) | 3,89 m³ |
| - Capacité de la lame SU (STD/XR) | 6,86 m³ |
| - Largeur de lame SU (STD/XR) | 3693 millimètres |
| - Capacité de la lame S (LGP) | 5,89 m³ |
| - Largeur de lame S (LGP) | 4545 millimètres |
| - Poids du ripper (avec trois tiges) | 3337kg |
| - Force de pénétration maximale | 85 kN |
| - Force de surpeuplement | 176,6 kN |
| - Réglage du pas vers le bas du Ripper (avant) | 15 degrés |
| - Réglage du pas vers le bas du Ripper (marche arrière) | 10 degrés |
| - Taper | Parallélogramme réglable |
| - Nombre de jeux de tiges | 3 |
| - Largeur hors tout de la poutre | 2210 millimètres |
| - Dégagement de levage maximal (sous les pointes des dents, broches dans les trous inférieurs) | 757 millimètres |
| - Profondeur de déchirure maximale | 748 millimètres |
Pour plus d’informations sur notre assistance technique et nos options de service, veuillez nous contacter :
Tél : (86) 19117331197
Quelle est l'application : 86 19117331197
Courriel : shanghaijiaming09@gmail.com
Les pelles d'occasion sont emballées de manière sûre et protectrice pour garantir la sécurité du transport.
En fonction de la taille et du poids de la pelle, nous utilisons des caisses en bois, des cadres en acier ou des palettes pour emballer le produit.
Nous faisons appel à des sociétés de transport réputées et une fois le produit expédié, nous fournirons des informations de suivi.
| Produits | Marque | Modèle |
|---|---|---|
| Excavatrice d'occasion | CHAT | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| Komatsu | PC35, PC55, PC60, PC70, PC120, PC130, PC200, PC220, PC300, PC350, PC360, PC400, PC450 | |
| Kobelco | SK60, SK75, SK120, SK200, SK260, SK350 | |
| Doosan | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55, DX60, DX150, DX220, DX225, DX300 | ||
| Hyundai | 130 150 215 225 305 | |
| Volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Bulldozer d'occasion | CHAT | D3(C/G/H),D4(C/H),D5(K/M),D6(G/H),D7G,D8R,D9R |
| Komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Shangong | SEM816,SEM818 | |
| Shantui | SD13, SD16, SD22, SD32 | |
| Chargeur d'occasion | CHAT | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| LIiugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Shangong | SEM650 652 | |
| Lingong | LG936 956 958 968 | |
| Tractopelle d'occasion | JCB | 3CX,4CX, |
| CAS | 508M,580L,580N | |
| Lingong | 776 777 | |
| Niveleuse d'occasion | CHAT | 12G,4G,120G,140G,140K |
| Komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| LIiugong | 61 416 141 804 215 | |
| Shangong | 919 921 | |
| Lingong | 9180 | |
| Rouleau compresseur d'occasion | SANY | STR140, STR160, SSR220A, RSS200A |
| XCMG | CA25/30, XS143/163/183, XS203/223/263 | |
| Liugong | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |