XCMG lance une grue à rampe QY16D avec la technologie euro-japonaise

Dans le domaine des machines de construction, chaque avancée technologique signifie des sauts d'efficacité et des capacités opérationnelles élargies.intégration des technologies européennes et japonaises de pointe tout en introduisant des innovations uniquesEn tant que machine de classe 16 tonnes, elle représente non seulement l'avant-garde technologique actuelle de sa catégorie, mais établit également de nouvelles normes en matière de conception, de performances et de fiabilité.

Le développement du XCMG QY16D reflète une convergence mondiale des compétences en ingénierie.Son processus de conception a intégré les atouts européens en matière de durabilité des machines lourdes et la précision japonaise dans la fabrication et les systèmes de contrôle intelligentsCette synthèse technologique multinationale aboutit à une machine qui maintient une fiabilité structurelle rigoureuse tout en atteignant une flexibilité et une précision opérationnelles exceptionnelles.

Conçue pour répondre aux différentes exigences de construction, la QY16D démontre une performance supérieure dans des conditions de travail complexes où les contraintes spatiales, la capacité de charge,La mobilité et la santé présentent des défis importants.

1. Système d'alimentation et dimensionsLe QY16D est équipé d'un moteur D6114ZLQ5B haute performance qui fournit une puissance fiable tout en maintenant un excellent rendement énergétique.500 mm, et sa hauteur de 3 350 mm, ses dimensions compactes assurent la commodité de transport et l'adaptabilité opérationnelle dans les environnements urbains et les espaces de travail confinés.
2. Répartition du poids:Avec un poids de fonctionnement total de 24 000 kg, la grue dispose d'une répartition de charge optimisée: 6 400 kg sur l'essieu avant et 17 600 kg sur l'essieu arrière (entraînement).Cette configuration assure la stabilité et la sécurité pendant le fonctionnement, en particulier lors de la manutention de charges complètes ou de la navigation sur un terrain difficile.
3. Mobilité et maniabilité:La grue atteint une vitesse de déplacement maximale supérieure à 70 km/h pour un déplacement efficace sur de longues distances, tout en maintenant un contrôle précis à basse vitesse à 3-4 km/h pour les opérations délicates.Sa capacité exceptionnelle de tourner comprend un diamètre de tournement minimum inférieur à 20 mètres, la pointe de la flèche conservant un rayon de rotation de 23 mètres, permettant un positionnement précis dans des espaces restreints.
4. Adaptabilité au terrain et freinage:Avec 270 mm de clearance au sol, un angle d'approche de 21° et un angle de départ de 10°, le QY16D gère efficacement les surfaces irrégulières et les pentes.réaliser des arrêts complets à partir de 30 km/h en seulement 9.5 mètres à pleine charge.
5. Gradabilité et efficacité:La capacité maximale d'accélération de 24% de la machine permet de fonctionner sur des pentes abruptes, tandis que sa consommation de carburant de 35 litres par 100 km établit des références de l'industrie pour l'économie d'exploitation dans sa catégorie.

La grue à rampe XCMG QY16D démontre un potentiel important dans les projets de construction, d'exploitation portuaire et d'infrastructure énergétique.et sa mobilité le rendent particulièrement précieux pour les opérations de levage complexes où l'efficacité et la sécurité sont primordiales.

En intégrant des technologies de pointe avec des solutions de conception pratiques,Cette grue représente un investissement stratégique pour les opérations visant à maximiser la productivité tout en minimisant les risques et les coûts opérationnels..